El segmento
de los crossover está más de moda que nunca; tanto es así que en nuestro país 1
de cada 3 coches que se compran actualmente este tipo de vehículos. Y hay que
destacar que dentro de este segmento el líder indiscutible es el Nissan
Qashqai, el coche de la marca japonesa más vendido; a este modelo le siguen el Hyundai Tucson y el Opel Mokka.
Con
la versión 2018 del Qashqai, Nissan ha logrado mejorar su buque insignia con
una estética más refinada y moderna que le confiere una nueva dimensión más
juvenil. Muchos de los elementos que incorpora el nuevo Qashqai los hemos
podido ver con anterioridad en el nuevo Nissan Micra;
presentando un nuevo lenguaje de diseño que nos encanta.
Exterior dinámico
Es el apartado que más revolución ha sufrido, presentando un aspecto más
adaptado a los tiempos y a las exigencias del mercado (una demanda que se ha
traducido en lo que llama Nissan “Dinamismo Premium“).
La parte delantera acoge un nuevo parachoques en el que incorpora unas tomas de aire de mayor diámetro para aumentar la refrigeración del motor; presenta la característica “V” envolviendo al logo de Nissan que le confiere una mayor presencia en carretera.
En la parte inferior del parachoques podemos ver dos embellecedores
horizontales nuevos, los cuales pueden ser de color negro en los modelo Visia y Acenta,
y de color plateado satinado en el modelo N-Connecta (versión
más vendida en el mercado español) y superiores. Ahora los faros
antinieblas están más integrados y se localizan en una posición más baja
(ofreciéndose de serie en el acabado Acenta). En el contorno cromado de la
parrilla delantera se aloja la cámara delantera encargada de generar parte de
la imagen de la cámara inteligente con visión 360º de los
alrededores del coche.
A ambos lados de la famosa parrilla en forma “V-Motion” de Nissan encontramos el nuevo diseño de faros delanteros, los cuales adquieren una forma más alargado y elegante que le dotan de una mirada más penetrante; montando tecnología Full LED para los acabados Tekna y Tekna+ (y de manera opcional en el N-Connecta). En esta configuración LED, las luces diurnas presentan un nuevo dibujo en “boomerang” que nace y muere en cada uno de los extremos del faro.
Además,
este tipo de grupo óptico presenta un sistema de iluminación frontal adaptativa,
el cual bascula de forma horizontal los faros al tomar las curvas y funcionan
dependiendo de la velocidad y dirección del coche.
El
capó se ha rediseñado con unos nervios más diferenciadores; a su vez, la parte
posterior recibe una forma más contemporánea y un acabado de mayor calidad.
Las luces traseras
LED en forma de “boomerang” se extienden por todo el
piloto trasero, junto con un elemento aerodinámico 3D a la óptica para
mejorar la eficiencia aerodinámica.
*Hecho por
Ayoub sacando información de: http://revistacar.es/prueba-nissan-qashqai-2018/
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